Em 2026, o Brasil desperdiçou cerca de um quinto da energia eólica e solar que poderia gerar. Carregar carros elétricos na hora da sobra pode transformar cada bateria em um pequeno reservatório contra esse desperdício.
O nome técnico para isso é resposta da demanda com veículos elétricos (EV – Demand Response).
Curtailment é o corte, por ordem do operador, de geração que estava disponível. Entre janeiro e agosto de 2026, eólicas e solares perderam 20,9% do potencial (4.122 MW médios), e ainda nesse cenário, o corte por excesso de geração foi de 66% a mais em potência (MW) em comparação a 2025, ou seja, o curtailment brasileiro deixou de ser principalmente um problema de “fio” e virou um problema de falta de consumo na hora certa. É exatamente o tipo de problema que a resposta da demanda resolve.
Resposta da demanda é deslocar o consumo para as horas de sobra, em resposta a um sinal da rede. O carro elétrico é ideal para isso: fica estacionado a maior parte do dia, tem bateria para separar recarga e uso, e seu carregador pode ser modulado continuamente, um carro sozinho não tem peso para o operador, mas dez mil carros coordenados formam um bloco de vários megawatts. Em palavras simples, a resposta a demanda atua contra o corte da geração de energia (principalmente renovável), fornecendo utilidade para o excesso de energia.
Decidir quando cada carro carrega é um problema de otimização que o agregador resolve continuamente. Na forma mais simples, ele escolhe a potência de cada carregador em cada intervalo para minimizar o custo da energia, que é baixo justamente nas horas de sobra. Sendo o cenário ideal quando uma frota de veículos elétricos carregam e aliviam sobrecarga.
Contra o curtailment basta a recarga inteligente (V1G): o carregador só ajusta quando e com quanta potência carrega, assim o curtailment virou um problema de consumo na hora errada, e o carro elétrico é uma das respostas mais naturais.
Fonte: HT Infinite Power (2026)
Referências
Canal Solar. Cortes de geração solar aumentam 21% nos oito primeiros meses de 2026, 31 ago. 2026.
Canal Solar. ANEEL aprova regra para organizar cortes de geração, 6 out. 2026.
Movimento Econômico. Excesso de energia elétrica força ONS a segundo corte de geração no SIN em 2026, 24 ago. 2026.
Canal VE. Brasil se aproxima de 1 milhão de eletrificados em circulação, set. 2026.
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You, L.; Jin, X.; Liu, Y. Integration of smart charging of large-scale electric vehicles into generation and storage expansion planning. Frontiers in Energy Research, 2024.
Zhang, H. Real-time operation of electric and autonomous mobility systems under power grid constraints. PESIM, 2026.
CCEE. Submódulo 9.1 – Resposta da Demanda, v1.0, 2026.
Shenzhen Infinite Power Technology. O que é curtailment e como o armazenamento de energia pode resolvê-lo?, 17 abr. 2026.